Menu_01.gifMenu_01.gifsp3x25.pngMenu_02.gifMenu_02.gifsp3x25.pngMenu_03.gifMenu_03.gifsp3x25.pngMenu_04.gifMenu_04.gifsp3x25.pngMenu_05.gifMenu_05.gifsp3x25.pngMenu_06.gifMenu_06.gifsp3x25.pngMenu_07.gifMenu_07.gifsp3x25.pngMenu_09.gifMenu_09.gif

Demo_Bunner02.gif

REVSPEED 2013y8月号 (2013.6.26発売号) 7月号でのLAPTIME訂正がされておりますREV SPEED 2013/7月号(5/26発売)掲載記事・・・・サーキットLAP TIMEが何と「2秒」も違って掲載されております。この仕様で「これだけ走るよ」が売りなだけに非常に残念です。間違った情報が流れない事を祈ります。ROADSTER BROS Vol,5 2014'2月発売号にACTIVE DEMO CAR NC205RSが掲載されております!             MAZE 2013.10.5         SUGO 2013.3.232012y9.22 仙台ハイランド・ロードスター魂 with R&Rにてスピードハンターされました        今年の5月からNCに着手!・・・・・袖ヶ浦フォレストレースウェイにて        LSDを組み込んでサーキット初走行・・・・・袖ヶ浦FW 2012'9.5        あくまでもストリート主体の車作りです。積極的に市街地、ワインディング等を走り回ります!        BBS17AW使用での足回りのセッティングを栃木の山奥で・・・・・ あくまでもユーザー目線で現実的なチューニングを!  ACTIVE店舗前にて        Rマフラー・・・・・STAGE GENTEL 改  なかなか「GENTEL」なサウンドですMONACO-SPL:SPIRITロードスター用ダンパーKIT開発車両(NA・NB・NC)勿論、私が開発ドライバーです。日々、進化を・・・お客様用は赤のダンパーになります。写真はPROTOTYPEです。        やはり、タコ足は必需品! 熱対策の為、バンテージをシッカリ巻いています。

DEMO NCEC 主要SPEC

※車輌には個体差がございますので、あくまでも参考となります。詳しくは直接ご連絡・ご相談下さい。

nc205-20120922.jpg
ロードスター魂2012’
ハイランド模擬レース
「START OPENING LAP」
Eg:素ノーマル
足:MONACO-SPL Ver,1
TYRE:GY/RS-S 205/50-16


sode-nc205-20130121-hp.jpg
★★2013y1/21 DEMO NC205RS
袖ヶ浦FRW 今年2回目走行
リハビリも後半戦へ・・・
BEST LAP 1'17.902

hailand-CF-NC205.jpg2012’9.22 仙台ハイランド「ロードスター魂」with R&R
模擬レース予選BEST LAP 2'13,251

20121225-NIKKO-NC.jpg★2012y12/25 NIKKOサーキット
DEMO NCEC-RS205
骨折後初走行(リハビリ走行)
BEST LAP 41’676

sugo-nc205-20130526s.jpg★★★2013'5.26 SUGO/RGF走行会BEST :1'43.123
エンジンはECUスロットル開度小変更・タコ足・リアマフラーのみ仕様です。TYRE:ADVAN NEOVA08R 205-50-16。今回はリアの足回りの若干の仕様変更を実施していきました。
この時期でベスト更新・・・やはり仕様変更とTYREが利いているのかと。

SUGO-YASU-TOP.jpg2012'10.13 SUGO/RGF走行会
DRIVER/PRO YASU,Kikuchi
BEST LAP/1'43.111
やはり・・・YASU君は流石にPROだけあって速かった!
体重差、約25kgは流石にロードスターでは致命的か・・・。SUGOでのターゲットタイムが出来ました!!イケるイケる!!