サーキットでのTeRは目立ちますよ!!

新車発売当初より幅広い年齢層に支持され、生産終了より早9年が経った今でも数多くのファンを魅了して止まない車。それがプリメーラです。マルチリンクサスペンションにより他車(同クラスFF車)では味わえないコーナリング性能を武器としミニサーキット＆ストリートでは、エンジンノーマルでもチョットしたシビックやインテグラをカモれる実力を発揮します。カタログスペックだけでは語れないトータルバランスの取れたマサに日産の傑作車では無いでしょうか。本来持っている素性の良さを殺す事なくバランス良くチューンナップすることにより当社のデモカーTeRでは、先日筑波サーキット(コース2000)にて1分7秒384（ドライ）を他車混走の中マーク致しました。チョットとぼけた4ドアセダンのFF車で皆さんも是非、何気なくスポーツカーをカモってみませんか！快感です!!いくら高価なパーツを組んだところで最後はセッティングです。何なりと御相談下さい。
TSUKUBA　Photo
　
只今のベストタイム
2005年1月20日 夢工房走行会

1分06秒712!!　
是非ムービーにて確認下さい。
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気温　6.4℃　ドライ
　　
　
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HP10-TeRアクティブスペシャル
エンジン

●TOMEI ：カムシャフト　EX側　264°(1本のみ)
●TOMEI ：カムスライドスポロケット
●ACTIVE：オリジナルCPU　(現車合せ)
●NGK：レーシングプラグ　＃9
吸排気系 ●MAXIM　WORKS：EXマニ　(HP11用)
●ステンレスマフラー
●K&N：エアクリーナー純正交換タイプ
足廻り ●アラゴスタ製：ACTIVEオリジナル車高調
●CUSUCO：Negative Upper Arm (10mmショート）
ブレーキ ●フロント：純正BNR32用キャリパー＆Ｎ1ローター
●AP Lockheed：Type ZC
●ACTIVE：オリジナルステンメッシュブレーキホース
駆動系 ●オーテックVersion用ミッション
●NISMO：LSD・クラッチ セラミタC　
●C's：クイックシフト
ホイール ●RAY'S：TE37　16-7JJ+42
タイヤ ●BS：POTENZA　RE55S　205/50-16 TYPE-SR
その他 ●NUTEC：エンジンオイル
●Omega：ミッションオイル
●ACTIVE：オリジナルダクト付ボンネット
●発泡ウレタンによるボディー補強
●セーフティ21：ロールゲージ（＋α）
●CUSUCO：LOWER ARM BAR VersionII
●RECARO：SPG
●ACTIVE：オリジナルオイルクーラー
●フロント＆リア　15mmワイドトレッドスペーサー
　※アクティブはNUTECのスペシャルショップです。
　　　下のボタンをクリックするとNUTECのHPにアクセスできます。
　　
内装はいたってシンプル!RECAROとNARDIはユズレナイ!!
エンジンはほとんどノーマルです。コーナー勝負ですから!
　
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